與海斯坦普合作的V205項目產(chǎn)品產(chǎn)量達12萬件，正在洽談的V206即將進行試生產(chǎn)階段。

重慶分廠于12月底整體移遷武漢，至此武漢廠年產(chǎn)值近9000余萬元。同年，重慶曼眾精工科技有限公司成立，致力于萬噸金屬成型新項目的建設，廠房位于重慶市兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，規(guī)劃一期用地35畝，二期預留30畝；一期建筑面積17052平方米。

重慶分廠與卡斯馬（沈陽）合作CX428/483/430項目，預計2020年底量產(chǎn)，預計峰值205萬件。

與本特勒合作CCB儀表盤項目，預計2020年量產(chǎn)，預計計劃峰值108萬件。

七月　與本特勒合作PSA CMP項目， 18年底即將量產(chǎn),預測計劃峰值40萬套 。

順利通過“浦項奧斯特姆汽車零件有限公司”的供應商認證，并獲得浦項奧斯特姆武漢分公司GEM、PHEV項目零件的開發(fā)權(quán)。

元月　與武漢李爾合作G08項目，計劃18年3月量產(chǎn)，年供貨量15萬套。

8月　與重慶卡斯馬合作 C519項目縱臂，18年3月份量產(chǎn)，年預測計劃40萬套 。

獲得海斯坦普優(yōu)質(zhì)供應商證書。

與偉?？萍悸?lián)合開發(fā)2SV前橋側(cè)管國產(chǎn)化項目，月供應量1.8萬件。

與丸順汽車配件有限公司聯(lián)合開發(fā)K4項目，攻克偏心管成型難題，月供應量1.2萬件。

成功接到長安福特C490底盤后橋項目，2014年底開發(fā)成功量產(chǎn)，目前月供應量4.8萬件。

建成武漢曼眾總部基地，總面積55畝。

成為Gestamp Group（海斯坦普）的重要合作伙伴，隨其到重慶建分廠配套長安福特。

通過TUV質(zhì)量管理體系ISO/TS 16949：2009 。

成功為ThyssenKrupp（蒂森克虜伯）開發(fā)了EUCD前橋橫梁管國產(chǎn)化項目 (國外液壓成型工藝，我司沖壓成型工藝)，目前年供應量32萬件；隨后又開發(fā)了B53后橋懸臂管件國產(chǎn)化項目(國外液壓成型工藝，我司沖壓成型工藝),目前年供應量96萬件。

開始為東風沖壓件配套，進行沖壓件的工藝開發(fā)和制造，進入汽車行業(yè)。